Plateau de la gare

Quartier mixte

La logique urbaine du quartier s’inspire du système existant de bâtiments agrégés autour d’une cour. Cette qualité définie par un intérieur et un extérieur est développée sur l’entier du site avec des îlots ouverts. Entre chacun, des traversées piétonnes se raccrochent aux perméabilités existantes reliant ainsi les nombreuses placettes.

L’urbanisation est concentrée avant le cordon boisé dans une logique de densification plutôt que d’étalement. Tandis que la gare routière est ramenée dans le périmètre, en contact direct avec la gare.

Maître d'ouvrage

Propriétaires privés

Procédure

Mandat d'étude parallèle

Projet

2016

Densité construite

1.33

Périmètre

91'086 m²

Surface brute

120'826 m²