Plateau de la gare

Quartier mixte

La logique urbaine du quartier s’inspire du système existant de bâtiments agrégés autour d’une cour. Cette qualité définie par un intérieur et un extérieur est développée sur l’entier du site avec des îlots ouverts. Entre chacun, des traversées piétonnes se raccrochent aux perméabilités existantes reliant ainsi les nombreuses placettes.

L’urbanisation est concentrée avant le cordon boisé dans une logique de densification plutôt que d’étalement. Tandis que la gare routière est ramenée dans le périmètre, en contact direct avec la gare.

Type de projet
Urbanisme
Maître d'ouvrage
Propriétaires privés
Procédure
Mandat d'étude parallèle
Périmètre
91'086 m2
Surface brute
120'826 m2
Densité construite
1.33
Projet
2016
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Plan d'ensemble

Principe morphologique

Répartition du programme

Concept mobilité

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